De Kilometer Heffing

Fri 14-Aug-26
23:05:48

Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).


Column: Stikstofplan buiten alle proporties, op Vlieland zit niet eens een boer

Datum: Fri 17 June 2022

Door: Ronald Plasterk

Amsterdam, NL - Het kabinet-Rutte IV wankelt. Het is voor een gezagsgetrouwe partij als de VVD, geleid door een populaire minister-president die bij iedere verkiezing de buit binnenhaalt, zeer uitzonderlijk om op een hoofdpunt van regeringsbeleid, in handen van een VVD-minister, de regering de voet dwars te zetten. Niet alleen het VVD-congres, maar ook lokale en provinciale VVD-bestuurders zien de bui hangen en maken nu openlijk bezwaar.

Het rommelt ook in het CDA, de eens zo machtige volkspartij. Het CDA was ooit de partij van boeren, burgers, buitenlui en vissers, maar realiseert zich dat als ze op deze koers doorgaat het ledenbestand binnenkort alleen nog bestaat uit ambtenaren, en oude mensen die de website niet kunnen vinden om hun lidmaatschap op te zeggen.

En ten slotte, een niet te onderschatten machtsfactor in het Haagse: de lobbyisten. De boeren alleen trekken het misschien niet (ondanks de trekkers), maar ook bouwend Nederland maakt bezwaar, omdat de woningbouw stagneert door het stikstofbeleid. In de peilingen zijn de regeringspartijen grotendeels leeggelopen. Kortom: zo slecht heeft de regering er nog nooit voorgestaan.

De linkse oppositie steunt de regering, en dat is inhoudelijk onbegrijpelijk. Ik ben al 45 jaar lid van de PvdA maar kan er met de pet niet bij dat het links zou zijn om een gigantisch bedrag van 25 miljard euro, meer dan duizend euro per hoofd van de bevolking, baby's en hoogbejaarden meegeteld, te besteden om boeren uit te kopen.

Enorme behoeften

Er zijn zulke enorme behoeften: koopkracht: mensen kunnen de maandelijkse energierekeningen niet meer betalen (die krijgen te horen dat ze altijd te weinig betaald hebben en er maar aan moeten wennen), het onderwijs schreeuwt om extra steun, de binnensteden hebben enorm achterstallig onderhoud, de veiligheid op straat ligt onder druk, op het openbaar vervoer wordt bezuinigd, de zorg barst uit de voegen, en dan gaan er zulke astronomische bedragen naar het stikstofprobleem. Geen land besteedt hier zulke hoge bedragen aan. Dat is onbegrijpelijk, juist vanuit PvdA-optiek.

Het stikstofprobleem is ontstaan doordat bij de vorming van de Natura 2000-gebieden en het vaststellen van de normen de lobbyisten, bijbehorende academici, en hun wederpartijen op het ministerie iets hebben doorgedrukt terwijl de rest niet oplette en niemand zich de gevolgen realiseerde. De stikstofuitstoot in Nederland is sinds 1990 bijna drie keer afgenomen, we hebben de schoonste boerenbedrijven van de wereld en de Universiteit Wageningen krijgt mensen van de hele wereld om ervan te leren.

Boerenbedrijven

De normen voor stikstof zijn in de buurlanden vele malen hoger dan hier. Het sluiten van goedlopende boerenbedrijven leidt er alleen toe dat producten voortaan uit de buurlanden komen, of uit Argentinië worden overgevlogen (dat levert meer CO2-uitstoot, maar dat is de zorg van een andere minister).

De discussie spitst zich nu toe op de vraag waar de stikstofuitstoot precies vandaan komt, en of die goed wordt gemeten, maar het zou erover moeten gaan welk niveau van uitstoot aanvaardbaar is, en of de normen goed zijn vastgesteld. Nu blijkt Vlieland stikstof te moeten reduceren, waar geen boer zit. Dan voel je toch op je klompen aan dat die normen niet kloppen?

Je kunt overigens niet zeggen dat er nooit en nergens een probleem is met stikstof ('stikstofontkenner'), zoals je ook geen ontkenner kunt zijn van fosfaat, sulfiet, of zware metalen; het is belangrijk om milieuverontreiniging aan te pakken. Maar de proportionaliteit is hier compleet zoek. Het is alsof de opstellers van het regeerakkoord het verschil tussen een miljoen en een miljard niet doorhadden. Maak een stikstoffonds van 25 miljoen, en besteed de resterende 24,975 miljard aan de grote noden van het land.

Het valt te vrezen dat de linkse oppositie de rotsvaste steunpilaar van de regering zal zijn. Maar juist de enthousiaste steun van Jesse Klaver voor deze exorbitante uitgaven, en het plan om goedlopende fatsoenlijke bedrijven de nek om te draaien zal bij menig VVD'er en CDA'er de wenkbrauwen doen rijzen. De ChristenUnie zal de kritische woorden lezen die de altijd verstandige geestverwant SGP'er Roelof Bisschop schreef in het Nederlands Dagblad.

Lelijke windturbines

Het is in de politiek altijd een kwestie van balans. Iedereen is voor natuurbehoud. Maar wees eerlijk: wat zie je als je op de fiets stapt en de natuur in gaat (ons mooie parkenlandschap)? Je ergert je wellicht aan de eindeloze rijen lelijke windturbines die roofvogels doden, of je stoort je aan weiden bedekt met zonnepanelen, maar je denkt toch nooit: goh, wat is de natuur aangetast want er groeien hier nu bramen doordat stikstof de bodem verrijkt? Denk je echt: als je telt, komt de zeggenkorfslak, die elders ruimschoots voorkomt, in dit specifieke kleine Natura 2000-gebiedje minder voor? Zijn dat echt de grootste zorgen, zelfs binnen het domein van de natuurbescherming?

Als je het stikstofplan in verhouding zet tot de andere problemen van deze tijd dan is de conclusie overduidelijk: het plan is buiten alle proporties, is ondoordacht en moet niet worden uitgevoerd.

Bron: Telegraaf


Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).