De Kilometer Heffing |
Thu 11-Jun-26 17:36:33 |
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Datum: Tue 19 July 2022
Door: Stefan Dölcken
De kans dat er een snelheidslimiet op alle Duitse snelwegen komt, is groter dan ooit. De energiecrisis dwingt alle politieke partijen om hun standpunten tegen het licht te houden. En ook de machtige autolobby ligt niet langer dwars.
De discussie over een maximumsnelheid op de Duitse Autobahn lijkt op die rond de hypotheekrenteaftrek in Nederland: ze is nooit helemaal weg, maar knopen worden niet rigoureus doorgehakt. In Duitsland zou daar door de energiecrisis als gevolg van de oorlog in Oekraïne wel eens verandering in kunnen komen.
Een kleine meerderheid van de Duitsers is voorstander van het beperken van de maximumsnelheid tot 130 kilometer per uur op de snelweg. Dat meldt het Duitse blad Focus op basis van een peiling die het heeft laten uitvoeren door het bureau Kantar. Van de ondervraagden zegt 54 procent voorstander te zijn van een snelheidslimiet, 43 procent is tegen en 3 procent heeft geen mening.
Uit cijfers van de Duitse overheid blijkt dat er door een maximumsnelheid van 130 kilometer per uur jaarlijks 600 miljoen liter brandstof kan worden bespaard.
Slechts een handjevol landen in de wereld denk aan Haïti, Libanon of Afghanistan kent geen snelheidslimiet. Ook in Duitsland is het voor hardrijders lang niet overal meer feest. Formeel geldt op 70 procent van het snelwegennet geen maximumsnelheid, maar vrijwel overal zijn er gedeeltelijke beperkingen waardoor de snelheid op bepaalde trajecten toch omlaag moet.
Uit een enquête van de krant Die Zeit komt naar voren dat inmiddels 69 procent van de Duitsers voorstander is van een wettelijk vastgelegde maximumsnelheid van 130 op alle snelwegen. En zelfs een krappe meerderheid (52 procent) van de leden van de ADAC kan leven met een Tempolimit, blijkt uit eigen onderzoek van de gezaghebbende autoclub.
De machtige Duitse auto-industrie die snelheidsbeperkingen jarenlang torpedeerde, lijkt inmiddels ook gezwicht. Ook binnen de grootste oppositiepartij, de CDU, is het niet langer onbespreekbaar. Van de regeringspartijen is alleen nog de FDP mordicus tegen een Tempolimit, maar in ruil voor langer openhouden van de kerncentrales zouden de liberalen wel eens overstag kunnen gaan, menen bronnen in Berlijn.
Bron: Leeuwarder Courant