De Kilometer Heffing |
Thu 11-Jun-26 18:45:34 |
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Datum: Thu 13 October 2022
Door: Marijn Schrijver
Amsterdam - De VVD en JA21 maken zich grote zorgen om de besteding van de parkeermiljoenen. Die werden altijd geïnvesteerd in infrastructuur, maar het huidge college van B en W gooit deze op de grote hoop. "Zijn genderneutrale toiletten straks belangrijker dan een weg?"
"Een grafrede", noemde Daan Wijnants (VVD) de start van zijn bijdrage aan de behandeling van de verkeersbegroting. Hij doelde op het Stedelijk Mobiliteitsfonds (SMF). "Een van de meer briljante budgettechnische systemen die in de gemeente Amsterdam ooit zijn bedacht en wat door dit college ten grave wordt gedragen."
Amsterdammers zeuren graag over de hoge parkeerkosten in de stad. Maar één ding stond altijd vast: het geld dat de gemeente ophaalde met parkeerkaartjes en vergunningen, ging in het SMF. Dat kreeg een speciaal label en kon alleen gebruikt worden als investering in verkeersprojecten.
In de wandelgangen van het stadhuis werd het ook wel 'de Amsterdamse pacificatie' genoemd. Een afspraak tussen links en rechts. Welke wilde plannen een college ook had, er zou sowieso geld zijn om de stad bereikbaar te houden. Zo hoefden fietspaden en bruggen niet te concurreren met bijvoorbeeld sociale projecten als jongerenwerk of lerarensalarissen.
Het nieuwe college besloot dit voorjaar om het SMF af te schaffen. De parkeereuro's rollen vanaf volgend jaar direct de gemeentelijke schatkist in en kunnen zo in theorie aan alles worden uitgegeven. De komende jaren gaat het steeds om een bedrag van rond de 300 miljoen euro.
"Het was juist zo mooi", zei Wijnants. "Omdat het ervoor zorgde dat de parkeerkosten van Amsterdammers werden besteed aan infrastructurele projecten. Het was heel helder waar jouw zuurverdiende en zuurbetaalde parkeergeld naartoe ging. Nu gaat dat op de grote hoop. Met andere woorden: leuke dingen voor linkse mensen. Dat is eeuwig zonde."
Deze opmerking leverde een interruptie van GL-fractievoorzitter Zeeger Ernsting op. Die vroeg zich af of de VVD niet ook vond dat goede algemene reserves goed zijn voor de weerstand van de stad.
Wijnants wierp terug dat 'de schoonheid' nou juist was dat deze afwegingen er niet waren. "Dat we niet die rotonde in Nieuw-West gaan afzetten tegen een stadspasuitbreiding in Oost. Of een brug over het IJ gaan afzetten tegenover een investering in een markthal."
Ook JA21 maakt zich druk. "Wat we ons allemaal heel goed moeten beseffen, is dat we de inkomsten uit het SMF nodig hebben om de stad te laten groeien", zei Kevin Kreuger. "We hebben een bouwambitie van 7500 woningen. Om dat op elkaar aan te sluiten, heb je geld nodig om in je stad te steken." Hij vreest dat de miljoenen nu naar linkse hobby's gaan. "Dat genderneutrale toiletten belangrijker zijn dan een weg aanleggen naar een woonwijk. Ik vind dat heel erg zorgelijk."
Wethouder Melanie van der Horst (D66) stelde dat de parkeermiljoenen nog steeds naar 'investeringen in de stad' gaan. "We gaan niet opeens het geld aan iets anders besteden, maar het wordt nu wel meer in een integrale afweging meegenomen. Je kunt het ook positief bekijken: er kan dan ook altijd geld bij vanuit andere potjes."
Wijnants en Kreuger zijn er niet gerust op en zullen een motie indienen. Daarin vragen ze om een kader waarbij er toch zicht blijft of parkeeropbrengsten nog steeds naar infrastructuurprojecten gaan.
Bron: Telegraaf