De Kilometer Heffing |
Thu 11-Jun-26 18:47:01 |
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Datum: Sun 26 November 2023
Door: Redactie Autovisie
Het was voor velen een grote verrassing tijdens de exitpoll. Geert Wilders blijkt met zijn PVV de grote winnaar. Welke plannen heeft de politicus eigenlijk die invloed hebben op de automobilist?
Voor de liefhebbers van verbrandingsmotoren klinken de plannen van Geert Wilders bijna te mooi om waar te zijn. Het programma luidt: Nederlanders weer op 1. De toon is daarmee gezet. We scrollen direct door naar pagina 39: Mobiliteit en Waterstaat. De automobilist staat steeds verder onder druk. Het kabinet wil van autorijden een luxeproduct maken door de lasten steeds verder te verzwaren, zo valt te lezen in het PVV-verkiezingsprogramma.
Wij vinden dat iedereen zelf moet bepalen op welke manier iemand naar zijn of haar bestemming reist. De overheid moet zich daar niet mee bemoeien, meent de partij van Geert Wilders.
Om de automobilist tegemoet te komen, wil de PVV-leider de maximumsnelheid op de snelweg verhogen tot 140 kilometer per uur. Tevens moeten de brandstofaccijnzen omlaag. Nederland is nu het duurste land in Europa om benzine te tanken en dat terwijl we nu nog van een accijnskorting genieten. Lees hier wat de benzineprijzen in 2024 zullen doen.
Geert Wilders schrijft in zijn verkiezingsprogramma dat dit kabinet het klimaat denkt te kunnen redden door de automobilist aan te pakken en noemt dat puur pestgedrag om de staatskas te spekken. De auto is inderdaad een behoorlijke bron van inkomsten voor de overheid. Wij willen niet dat de automobilist nog langer gebruikt wordt als melkkoe, zegt Geert Wilders. Wel roept het de vraag op waar dit alles van betaald dient te worden. De PVV pleit er immers ook voor om meer wegen aan te leggen.
Klimaatactivisten zullen zweethandjes krijgen, aangezien hun idealen haaks staan op die van Geert Wilders. De Klimaatwet, het Klimaatakkoord en alle andere klimaatmaatregelen gaan direct door de shredder. Geen miljardenverspilling aan zinloze klimaathobbys, maar meer geld voor onze mensen.
De PVV stelt dan ook voor om alle milieuzones te schrappen, rekeningrijden niet in te voeren en ook het verbod op de verkoop van verbrandingsmotoren moet van de baan. Dat laatste zal petrol heads wellicht als muziek in de oren klinken.
De vraag is wat er van deze plannen in de praktijk terecht komt. Een coalitie vormen zal niet makkelijk zijn en als we de kritische woorden van andere partijen op de PVV mogen geloven, zal bijna elke samenwerking stroef verlopen. Afwachten dus.
Bron: Telegraaf