|
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Datum: Thu 08 February 2024
Door: Klaartje Bax
Amsterdam - Autobezitters betalen dit jaar fors meer wegenbelasting voor hun heilige koe dan vorig jaar. Het Rijk en de provincies verwachten in 2024 gezamenlijk ruim €6,8 miljard aan wegenbelasting te ontvangen. Dat is ongeveer €422 miljoen meer (6,6%) dan in 2023. Dat blijkt uit de nieuwste cijfers van het CBS.
Het Rijk verwacht in 2024 ruim €4,9 miljard aan motorrijtuigenbelasting te ontvangen, ongeveer 7,5% meer dan een jaar eerder. Het wegenbelastingtarief, exclusief opcenten (het extra provinciale deel van de motorrijtuigenbelasting), is met ongeveer 10% gestegen. Maar belastingmaatregelen, zoals de (gedeeltelijke) vrijstelling van deels of volledig elektrische voertuigen, hebben een remmend effect op de verwachte opbrengsten.
Behalve Groningen en Drenthe verhogen alle provincies de opcententarieven van de motorrijtuigenbelasting, zo blijkt uit de CBS-cijfers. Het opcenttarief behoeft wellicht wat uitleg: het is een percentage van de motorrijtuigenbelasting zoals die in 1995 opgelegd zou worden.
In Noord-Holland is de verhoging van dat opcenttarief dit jaar het grootst; het tarief wordt daar verhoogd van 67,9% naar 77,4%. Ondanks deze verhoging hanteert Noord-Holland nog steeds het laagste opcententarief van alle provincies.
In Zuid-Holland is het tarief in 2024 met 98,7% het hoogst. In totaal verwachten de provincies bijna €1,9 miljard aan wegenbelasting te gaan incasseren, 4,2% meer dan in 2023.
In 2024 gaan automobilisten in Zuid-Holland en Gelderland met een benzineauto van 1200 kilo maar liefst €716 aan wegenbelasting betalen. Een jaar eerder was dit in Zuid-Holland nog €668 en in Gelderland €660. Voor een benzineauto met een vergelijkbaar gewicht betaalt een inwoner van Noord-Holland op jaarbasis €60 minder, namelijk €656. Inwoners van Utrecht, Overijssel, Limburg, Noord-Brabant en Flevoland betalen €672 euro voor een benzineauto van 1200 kilo.
Er zijn ook autos waarover geen wegenbelasting betaald hoeft te worden. Naast oldtimers van veertig jaar of ouder, hebben dit jaar ook volledig elektrische voertuigen zonder directe CO2-uitstoot zon vrijstelling. Dit is een tijdelijke maatregel van het Rijk die geldt tot eind 2024. Ook voor plug-in hybrides met een uitstoot van maximaal 50 gram CO2 per kilometer is er tot en met 2024 een korting van 50% op de wegenbelasting.
Bron: Telegraaf