De Kilometer Heffing

Sun 01-Feb-26
20:48:04

Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).


Verzet tegen EU-klimaatheffing op gas en benzine groeit: vrees voor desastreuze financiële gevolgen van 'Timmermans-taks'

Datum: Fri 19 September 2025

Door: Alexander Bakker, Correspondent EU

Brussel - Een groeiend aantal EU-landen slaat alarm over de nieuwe 'Timmermans-taks', een klimaatheffing die stamt uit de tijd van Timmermans als Eurocommissaris. Ze vrezen voor desastreuze gevolgen voor de energienota en de benzineprijs. Huidig Eurocommissaris Wopke Hoekstra (Klimaat) heeft donderdag toegezegd dat hij gaat kijken naar de zorgen van lidstaten.

Vanaf 2027 voert de Europese Unie een nieuw emissiehandelssysteem in. Warmteproducenten en verkopers van benzine en diesel moeten vanaf dat moment betalen voor de CO2-uitstoot die hun brandstof veroorzaakt. Deze kosten zullen worden doorberekend aan de consument.

Uit een berekening van ABN Amro blijkt dat de jaarlijkse kosten van een gemiddeld Nederlands huishouden, dat veelal afhankelijk is van een benzineauto en verwarming op aardgas, flink kunnen stijgen: variërend van 319 tot 489 euro.

Voor kleine bedrijven kunnen de jaarlijkse kosten stijgen met in totaal 450 tot ruim duizend euro per ondernemer, zo valt op te maken uit cijfers die het Nederlandse kabinet gebruikt.

EU-lidstaten eisen maatregelen

Het verzet tegen de groene lastenverzwaring, geïntroduceerd door toenmalig Eurocommissaris Frans Timmermans, groeit. Tijdens een vergadering van EU-klimaatministers, donderdag in Brussel, blijkt dat inmiddels 19 landen eisen dat er maatregelen worden genomen om een aanslag op de portemonnee van consumenten en ondernemers te voorkomen.

EU-lidstaten maken zich vooral grote zorgen over het risico op enorme prijsschokken zodra het tarief voor CO2-uitstoot omhoogschiet. Frankrijk is als de dood de bevolking reageert met een nieuwe opstand van gele hesjes. In Tsjechië speelt de omstreden heffing op dit moment zelfs een hoofdrol in de campagne voor de nationale verkiezingen.

Ook Nederland maakt zich zorgen

Ook in ons land vreest de politiek voor het draagvlak. "Nederland heeft nog zorgen over de impact op de betaalbaarheid", zo laat demissionair minister Sophie Hermans (Klimaat) weten in een reactie. "Nu er nog tijd is om verbeteringen aan te brengen, hebben we voorstellen gedaan bij de Europese Commissie die meer duidelijkheid geven over de kosten en extra bescherming als de prijs toch onverhoopt te veel oploopt."

Eurocommissaris Hoekstra onderzoekt aanpassingen

Eurocommissaris Wopke Hoekstra (Klimaat en Schone Groei) heeft donderdag tegen de ministers gezegd dat hij gaat kijken naar hun wens om in te grijpen.

"Hoekstra neemt de zorgen zeer serieus en begrijpt dat deze wetgeving enorm effect kan hebben op de portemonnee van de gemiddelde Nederlander. Hij is aan het kijken naar welke aanpassingen dan nodig en ook effectief zijn", zo verneemt De Telegraaf van iemand uit het team van Hoekstra.

Nederlander kan hulp van coach krijgen

Om huishoudens te compenseren introduceerde Timmermans destijds wel het Sociaal Klimaatfonds. Maar het meeste geld gaat naar Oost-Europese landen. Nederland krijgt 'slechts' 700 miljoen euro voor een periode van zeven jaar.

Begin deze maand kondigde het kabinet aan het geld te willen gebruiken voor onder meer inzet van energiecoaches en een nieuw fonds voor steun aan de armste huishoudens.

Bron: Telegraaf


Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).