De Kilometer Heffing |
Sun 01-Feb-26 20:46:11 |
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).
|
|
Datum: Wed 05 November 2025
Door: Alexander Bakker, Correspondent EU
Brussel - De invoering van een omstreden EU-klimaatheffing, die zorgt voor een hogere gasrekening en stijgende prijzen aan de pomp, wordt een jaar uitgesteld. Consumenten gaan de pijn van de 'Timmermans-taks' nu pas voelen in 2028.
Eurocommissaris Wopke Hoekstra (Klimaat) {en uit het CDA} kondigde onlangs al aan dat hij een 'schokdemper' wil installeren om te voorkomen dat de prijzen exploderen. Maar voor sommige lidstaten ging dit nog niet ver genoeg.
In de nacht van dinsdag op woensdag hebben EU-klimaatministers nu ook uitstel afgedwongen. Brussel geeft toe aan de eis, dit was nodig om tot een akkoord te komen over een nieuw klimaatdoel voor 2040. Na de nachtelijke onderhandeling is besloten om vast te houden aan 90 procent CO2-reductie ten opzichte van 1990.
Eurocommissaris Hoekstra {uit het CDA} denkt dat het 'enorm helpt' om meer voorbereidingstijd te krijgen, ook de schokdemper komt er nog steeds. "Het is goed dat dit onderdeel is van het compromis", zegt de CDA-prominent. "Niemand is geholpen bij prijzen die niet te betalen zijn voor mensen in het land. Het is vaak bijna een religieuze discussie over wat wel of niet moet. Maar je kunt goede ideeën ook verprutsen in de uitvoering."
Het oorspronkelijke voorstel van Hoekstra (Klimaat) {en uit het CDA} voor een klimaatdoel in 2040 wordt wel uitgekleed. Zo willen lidstaten 5 procent van de CO2-uitstoot verminderen buiten de Europese Unie. Dat kan door bijvoorbeeld bomen te planten in Zuid-Amerika of door vergroening van industrie in Afrika.
In het oorspronkelijk voorstel was dit geitenpaadje beperkt tot drie procent vanaf 2036. Er is nu afgesproken om een 'proefperiode' toe te staan vanaf 2031. Hoe duur het gaat worden is nog volstrekt onduidelijk.
Sommige landen, waaronder Polen en Italië, eisten 10 procent. Ze krijgen deels hun zin. Mocht blijken dat het CO2-doel onhaalbaar is binnen de EU, dan kan later besloten worden om nog eens 5 procent extra buiten het landenblok te verminderen. Onduidelijk is nog wie gaat opdraaien voor de kosten. Italië wil graag de rekening naar Brussel sturen.
Hoekstra is tevreden met het akkoord. Volgens hem is het 'ambitieus' en 'pragmatisch'. "We hebben een koppeling weten te maken tussen klimaat, concurrentiekracht en onafhankelijkheid."
Opvallend is dat het groene idealisme uit het tijdperk van voormalig Eurocommissaris Frans Timmermans {uit de PvdA} helemaal lijkt verdwenen. In de wandelgangen van het Brusselse vergaderpaleis wezen vooral in klimaat gespecialiseerde verslaggevers op kritiek van wetenschappers. Veel klimaatministers toonden vooral zorgen over de kwakkelende industrie en de portemonnee van huishoudens.
Het nieuwe doel voor 2040 wordt vastgelegd in de Europese klimaatwet. De onderhandelingen vonden plaats onder grote tijdsdruk. Deze week begint in Brazilië de mondiale klimaattop; Brussel vindt het nodig om daar aan de wereld te laten zien dat het met een nieuw doel nog steeds een groene koploper is.
Bron: Telegraaf